A avea un autoturism şi al conduce reprezintă visul fiecărui tânăr în ziua
de astăzi.........Cu toate acestea, în zilele noastre, permisul de conducere nu
mai reprezintă de mult un moft.....ci o necesitate având în vedere faptul că
majoritatea firmelor pun, ca şi condiţie la angajare, deţinerea carnetului de
conducere categoria B.
Obţinerea permisului de conducere, reprezintă pentru unii „o povară” şi
pentru alţii în funcţie de „abilităţile tehnice” pe care le deţine candidatul
la proba practică.....însă staţi liniştiţi.....nu disperaţi.....trebuie să ai
determinare şi să încerci ori de câte ori va fi nevoie până o să ai bucăţica
din „plastic roz” în portofelul tău.
Din experienţa personală, ce am avut-o pentru obţinerea permisului de
conducere, consider faptul că acest proces include mai multe etape uşoare din
punctul meu de vedere:
ETAPA I-ASIGURĂTE CĂ AI TOATE
RESURSELE NECESARE PENTRU A DEMARA PROCESUL DE OBŢINERE A PERMISULUI DE
CONDUCERE
Este foarte important să conştientizezi faptul că obţinerea permisului de
conducere implică o alocare imensă de resurse de toate tipurile:
Resurse financiare: pentru început
consider rezonabil suma de 2000 de lei- preţ în care intră plata şcolii (1500
de lei maxim), plata dosarului pentru înscriere 300 lei (fişă medicală, aviz
psihologic, cazier) şi 200 de lei cheltuieli cu deplasări......la şi de la
sediul şcolii când faci legislaţia, etc.
Dacă locuieşti în mediul rural.....trebuie să ai un buget special destinat exclusiv pentru transportul până în oraşul
în care faci şcoala de şoferi.....dar şi alte cheltuieli „de supravieţuire” în
oraşul în care faci şcoala.....o cafea, un
suc, o pungă de covrigi etc.
Resurse umane: principala resursă eşti tu.......trebuie să fii pregătit psihologic pentru o astfel de etapă din
viaţă, să faci faţă avalanşei de sfaturi primite de la persoanele care sunt
deja şoferi şi să faci faţă psihologic cu brio în cazul în care pici de mai
multe ori eamenul teoretic sau practic dat cu poliţia.
Resurse de timp: înainte de a începe şcoala de şoferi trebuie să te
asiguri că acest fapt nu îţi afectează locul de muncă şi activitatea pe care o
faci.........uneori şeful, având în vedere că îi aduci la cunoştinţă că faci
şcoala de şoferi, o să se bucure de tine şi „o să te învoiască” când o să a
nevoie să mergi la cursurile de legislaţie, la cele cu instrutorul sau la
examenul cu poliţia...... şi trebuie să te asiguri astfel că „şeful nu te dă
afară”.
NU RECOMAND CA SĂ VĂ DAŢI
DEMISIA DE LA LOCUL DE MUNCĂ, CA SĂ FACEŢI ŞCOALA DE ŞOFERI ŞI NICI SĂ VĂ LUAŢI
„FĂRĂ PLATĂ” întrucât nu ştiţi
cât durează şcoala de şoferi în realitate...timpul de când vă înscreţi la
şcoală şi până terminaţi orele practice cu instructorul şi daţi sala cu poliţia
depind de la caz la caz........spre exemplu eu am început şcoala în septembrie
şi am dat sala de abia la începutul lui noiembrie.......asta cu insistenţele
mele ca să fac cât mai repede orele de conducere cu instructorul.
ETAPA A-II-A- ALEGEREA ŞCOLII
DE ŞOFERI
Această etapă este deosebit de importantă întrucât influenţează succesul de
a avea mai repede sau mai târziu permisul de conducere. Indicat este să mergeţi
pe recomandările prietenilor sau.....cum am făcut eu......am ales şcoala care
era cel mai aproape de mine.....şi am ales maşina nu instructorul.........care
a fost un instructor asemenea ca masina....unul incredibil de calm şi minunat!
Eu recomand să alegeţi o şcoală de şoferi şi nu un instructor autorizat,
întrucât......şcoala nu poate să îţi dea ţeapă iar dacă eşti nemulţumit de
instructor poţi cere schimbarea maşinii şi a instructorului....fără să pierzi
banii daţi anterior la înscriere....:)
Referitor de
bani….aveţi grijă ce şcoală de şoferi alegeţi…..nu vă aruncaţi la şcoli care au
preţ de şcolarizare de 500 de lei…….întrucât e ceva dubios aici……aveţi grijă ca
în preţul de şcolarizare să fie inclus pregătirea teoretică, pregătirea
practică (aici aveţi grijă să fie inclusă şi combustibilul maşinii) dar şi
întocmirea dosarului pentru poliţie.
Acum sunt unele şcoli
care au parteneriate cu laboratoarele medicale şi includ în preţul
şcolarizării…1200-1500 de lei inclusiv
preţul analizelor medicale, preţul avizului psihologic şi preţul de închiriere
al maşinii la examenul cu poliţia (traseul)
După ce mergeţi la
şcoala de şoferi unde doriţi să obţineţi permisul de conducere, înainte de a
încheia contractul dintre şcoală şi dvs., secretara şcolii vă va trimite să va
scoateţi cazierul judiciar şi să vă faceţi fişa medicală dar şi să obţineţi
avizul psihologic la laboratoarele cu care şcoala are parteneriat.
ETAPA
A-III-A OBŢINEREA FIŞEI MEDICALE ŞI A AVIZULUI PSIHOLOGIC
VĂ RECOMAND CHIAR SĂ MERGEŢI PERSONAL SĂ FACEŢI ANALIZELE MEDICALE ŞI SĂ VĂ
OBŢIEŢI AVIZUL PSIHOLOGIC ŞI SĂ NU
ACCEPTAŢI SĂ VI LE ADUCĂ INSTRUCTORUL SAU ALTE PERSOANE BINEVOITOARE.......GATA
FĂCUTE......ÎNTRUCÂT SPER CA AŢI AUZIT ŞI VOI DE FALS....ŞI CÂTE PERSOANE AU
FOST PRINSE CĂ ŞI-AU OBŢINUT PERMISUL FĂRĂ SĂ TREACĂ MĂCAR PE LÂNGĂ O CLINICĂ
MEDICALĂ
Mergeţi la clinica medicală
recomandată de şcoală,
la triaj spuneţi că doriţi o fişă medicală pentru şcoala de şoferi....spuneţi
de la ce şcoală de şoferi veniţi cu recomandarea .....plătiţi o singură dată
pentru toate analizele medicale necesare.....eu am dat 55 de lei pentru toate
analizele medicale....şi mergeţi cam la 5 cabinete...diferite pe specializări
pentru a vă declara „apt”: medicină internă, neurologie, ORL, oftalmologie
(aici o să vă testeze dacă nu aveţi daltonism....adică distingeţi culorile
roşu, albastru de pe anumite foi cu numere....dacă vedeţi la distanţă şi dacă e
cazul să purtaţi ochelari.....aşa că treaba de la oftalmologie „e cea mai grea”
şi decisivă atât pentru dvs cât şi pentru ceilalţi din trafic ) etc......
După ce aţi trecut pe la toate cabinetele indicate şi aţi obţinut în
dreptul fiecărei specilizări menţiunea „APT” nu uitaţi să treceţi pe la cabinetul special unde se dă „viza
finală” pe fişa medicală ca fiind „APT”
pentru obţinerea permisului de conducere categoria B şi să treceţi
iarăşi pe la triaj să vă dea nr de
înregistrare la fişa medicală.
Fişa medicală este valabilă 1 an de la data obţinerii........:)
După ce aţi terminat cu fişa
medicală, aţi trecut pe la toate cabinetele, aţi obţinut viza finală ca fiind
„APT” şi aţi obţinut nr de înregistrare trebuie să mergeţi....de obicei în
cadrul aceleiaşi clinici medicale....să obţineţi AVIZUL PSIHOLOGIC....Aici treaba e mai complicată puţin şi de aceea vă
recomand să mergeţi dimineaţa să obţineţi avizul psihologic. Treaba cu avizul
psihologic e ca durează cel puţin 30 de minute şi e mai complexă şi trebuie să
fiţi odihnit atât fizic cât şi psihic.
Intraţi în cabinetul psihologic câte 10 o dată maxim.......veţi încheia cu
psihologul un contract de prestări servicii......vi se va da să faceţi în primă
fază 2 teste psihologice, în timp de
5 minute fiecare test, de genul dintr-un şir de numere amestecate să le puneţi
în ordine.....astea având rolul de a vă testa „atenţia distributivă”.
Testele psihologice au şi o
parte frumoasă......de genul
că după ce daţi cele două teste scrise
şi psihologul vă pregăteşte psihologic pentru trafic....să fiţi calmi, să
respectaţi regulile, să fiţi politicoşi, să nu intraţi în panică dacă nu
respectaţi întocmai regulile de circulaţie şi să vă asumaţi cu calm greşeala
comisă......urmează o parte dragută. Fiecare din cei prezenţi în sală se vor
sui intr-un simulator auto pentru a
vă testa reflexele.....o să apară pe monitor că trebuie să faceţi la dreapta,
la stanga, să apăsaţi pe pedala dreaptă sau stângă singular sau concomitent.....
J
dar aveţi grijă e un simulator grafic…un fel de tetris, de zici că ai windows 95 pe calculator şi nu e un
joc video cu maşini …..:))
După ce aţi terminat cu
joaca pe simulator, psihologul vă va da fiecăruia din sală avizul cu menţiunea
“APT ” psihologic…..aviz peste care va aplica un fel de timbru special exact ca
la poştă…. :),
moment în
care o să îi plătiţi, eu am dat în jur de vre-o 40 de lei.
Avizul psihologic este
valabil 1 an de la data emiterii!
După ce obţineţi avizul
psihologic…..şi fişa medicală mergeţi la direcţia judeţeană de caziere
judiciare şi luaţi-vă un cazier judiciar
cu menţiunea “NECESAR LA SCOALA DE ŞOFERI” astă mai costă în jur de 15 lei
maxim cu tot cu taxă şi timbre.
După ce obţineţi aceste
3 documente: fişă medică, aviz psihologic şi cazier judiciar trebuie să vă întoarceţi iarăşi la şcoală, unde veţi
încheia contractul de prestări servicii între şcoală şi dvs. veţi plăti
contravaloarea şcolii şi veţi fi anunţat când o să începeţi “legislaţia”.
Eu
personal am fost anunţat pe telefon, printr-un mesaj de la şcoala de şoferi, de
faptul că a doua zi…încep la orele X orele de legislaţie la şcoala de şoferi
ETAPA
A-IV-A CURSURILE TEORETICE-LEGISLAŢIA
În principiu trebuie să
faceţi 30 de ore de instruire teoretică, ore la care veţi învăţa semnele de
circulaţie, regulile de circulaţie, legislaţia specific, noţiuni de prim-ajutor
şi mecanică. La mine orele de legislaţie au durat cam 3 saptămâni…cu tot cu
teste şi ieşirea din şcoală şi au fost de la ora 16 după amiază. RECOMAND SĂ VĂ
INTERESAŢI DIN TIMP CU PRIVIRE LA ORA DE ÎNCEPERE A ORELOR TEORETICE, ASTA CA
SĂ NU SE SUPRAPUNĂ CU ORELE ÎN CARE SUNTEŢI LA MUNCĂ……De asta spuneam că e
important să vă anunţaţi şeful cu privire la faptul că urmaţi o şcoală de
şoferi, ca sa vă învoiască cateva ore în astea 3 saptamâni.
RECOMAND SĂ MERGEŢI LA
ŞCOALĂ ŞI NU SĂ “ÎNVAŢAŢI DE ACASĂ” ÎNTRUCÂT ……DA….SE FACE PREZENŢA CARE E
OBLIGATORIE ŞI ÎNVĂŢAŢI MAI MULTE CHESTII PRACTICE ŞI UTILE DECÂT O FACEŢI
ACASĂ.
Pe parcursul orelor de
legislaţie, veţi face cu profesorul şi chestionare exact ca cele de la “sala” dată cu poliţia…….MARE ATENŢIE……O SĂ
TREBUIASCĂ SĂ DAŢI 3 TESTE CU CHESTIONARE PE PARCURSUL ORELOR DE
LEGISLAŢIE……CHESTIONARE CARE VOR STA LA DOSARUL VOSTRU PERSONAL ŞI VA FI DOVADA
CĂ AŢI URMAT ORELE DE LEGISLAŢIE
DACĂ 2 DINTRE
CHESTIONARE VOR FI DE ACOMODARE ŞI SĂ VĂ TESTEZE CE AŢI ÎNVĂŢAT….AL 3 LEA VA FI PENTRU “IEŞIREA DIN ŞCOALĂ”.
DE
ASTA E IMPORTANT SĂ FII PREZENT LA ORE FIINDCĂ NU ŞTII DATA LA CARE PROFUL DE
LEGISLAŢIE POATE SĂ PROGRAMEZE CELE 3 TESTE.
Dacă la al III lea chestionar care se da de
obicei la sfarşitul orelor de legislaţie….faceţi cel puţin 22 de puncte…….unele şcoli au rigori mai mari şi cer chiar să faceţi 24
de puncte….pentru a se asigura că ştiţi legislaţia şi regulile de circulaţie…proful
de legislaţie vă va da acceptul să “ieşiţi la oraş”
ETAPA
A-V-A PARTEA PRACTICĂ-ORAŞUL CU INSTRUCTORUL
Asta e cea mai frumoasă parte din
toată şcoala de şoferi....întrucât vei vedea pe pielea ta cum e să fii
şofer.......cum e traficul.....şi îi vei întelege şi tu...pe şoferi, şi te va
determina ca tu, ca şi pieton, să ai un respect mai aparte faţă de şoferi....vei
vedea pe pielea ta ce înseamnă ca pietonii să încalce regulile de
circulaţie......cum ar fi să tranverseze prin loc nepermis.....şi tu ca şofer
să te enervezi...... J
În principiu partea practică cu instructorul durează 15 şedinţe a 2 ore
fiecare şedinţă........În realitate şedinţa are 100 de minute cu 20 de minute
pauză...
Aşadar.....la prima şedinţă vei face cunoştiinţă cu instructorul....veţi
stabili „programul de lucru”....adică dacă lucrezi, unde lucrezi, când vă
puteţi vedea şi unde....Există posibilitatea ca instructorul să vină cu maşina
de şcoală la servici la tine la ora programată....
Tot la prima şedinţă ti se va prezenta bordul maşinii, comenzile etc......
Aşa....de la a II a şedinţă....veţi învăţa manevre....viraj la stânga, la
dreapta, parcări de toate felurile......cu faţa cu spatele, laterale etc,
întoarceri din 3 mişcări etc.
MARE MARE MARE ATENŢIE LA CE VĂ
SPUN DIN EXPERIENŢĂ:
1.
NU
VĂ DAŢI MAI DEŞTEPŢI DECÂT INSTRUCTORUL ŞI SĂ ÎI INCEPEŢI SĂ ÎI COMENTAŢI DECÂT
DOAR DACĂ VĂ ÎNTREABĂ EL DACĂ E BINE SAU NU ....FIINDCĂ VEŢI AVEA MULT DE
SUFERIT
2.
LA
PARCĂRI.......CEREŢI INSTRUCTORUL SĂ VĂ ÎNVEŢE PE LÂNGĂ MANEVRELE PARCĂRII ŞI REPERELE MAŞINII CUM SE FACE
PARCAREA.....CA SĂ VĂ FIE MAI UŞOR
3.
FIŢI
EXTREM DE POLITICOŞI ÎN TRAFIC......CHIAR DACĂ CEILALŢI ŞOFERI „VĂ VOR DA PRIORITATE” FIINDCĂ ŞI EI
AU FOST ÎN SITUAŢIA DVS., ASTA NU ÎNSEAMNĂ CĂ TREBUIE SĂ ABUZAŢI DE ACEST
PRIVILEGIU..CUM AR FI SĂ LE TĂIAŢI FAŢA ETC......
4.
DACĂ
NU SUNTEŢI SIGURI PE O MANEVRĂ....CUM AR FI PARCAREA LATERALĂ......CEREŢI
RESPECTOS ŞI FRUMOS DOMNULUI INSTRUCTOR SĂ VĂ ÎNVEŢE ŞI SĂ FACEŢI DE MAI MULTE
ORI MANEVRA RESPECTIVĂ.
5.
FOLOSIŢI
CÂT DE DES PUTEŢI TREPTELE SUPERIOARE DE VITEZĂ......DEJA DUPĂ CE AI PLECAT CU VITEZA
1 A ÎN 20-25 DE DE METRI MOTORUL AJUNGE LA 2000 DE TURAŢII ŞI TREBUIE SĂ SCHIMBAŢI A 2 A
6.
MERGEŢI
PE DRUM LIBER ŞI CU VITEZA A 4 A DAR MARE
MARE MARE ATENŢIE SĂ NU DEPĂŞIŢI VITEZA LEGALĂ DE 50 DE KM PE ORĂ
7. AVEŢI
MARE GRIJĂ DE FAPTUL CĂ LA TRECERILE DE
PIETONI ŞI APROPIEREA ŞCOLILOR..... SAU
CAND CAROSABILUL ESTE UMED ŞI PLOUĂ AFARĂ..... VITEZA MAXIMĂ ADMISĂ ESTE DE 30
KM PE ORĂ
8.
PĂSTRAŢI
O DISTANŢĂ SUFICIENTĂ ÎNTRE MASINA DVS. ŞI MAŞINA DIN FAŢĂ.....CA SĂ AVEŢI TIMP
SĂ PUNEŢI FRÂNĂ DACĂ CEL DIN FAŢA DVS. PUNE FRÂNĂ BRUSC.
9.
LA
SEMNUL STOP.........OPRIŢI MAŞINA DE TOT....CU AMBREIAJ ŞI FRÂNĂ......ÎN
DREPTUL INDICATORULUI STOP ŞI ÎNAINTAŢI
ÎNCET CU VITEZA I PANĂ LA LIMITA DE VIZIBILITATE A INTERSECŢIEI......ŞI MAI
OPRIŢI O DATĂ DACĂ E NEVOIE.
10. NU
UITAŢI CĂ ATUNCI CÂND OPRIŢI DE TOT CU AMBREIAJ ŞI FRÂNĂ LA SEMNUL STOP, LA
NIVELUL TRECERII DE PIETONI SAU LA SEMAFOR LA CULOAREA
ROŞIE.............TREBUIE SĂ BAGAŢI SCHIMBĂTORUL ÎN VITEZA 1, INDIFERENT DE
TREAPTA DE VITEZĂ CU CARE CIRCULAŢI ÎNAINTE DE A OPRI MAŞINA.......ALTFEL „VĂ
MOARE MOTORUL” ŞI NU MAI PORNEŞTE MAŞINA........NU E O TRAGEDIE ASTA....SE MAI
ÎNTÂMPLĂ ŞI LA ŞOFERII EXPERIMENTAŢI......ÎN ACEST CAZ SE PORNEŞTE MAŞINA
NORMAL CA LA ÎNCEPUT....SE APASĂ AMBREIAJUL, SE PORNEŞTE CU CHEIA....SE BAGĂ ÎN
VITEZA 1 ŞI SE RIDICĂ ÎNCET ÎNCET PICIORUL DE PE AMBREIAJ ŞI SE APASĂ ÎNCET PE
ACCELERAŢIE.......DAR LA EXAMENUL CU POLIŢIA VEŢI FI PENALIZAT DACĂ VI SE
OPREŞTE MOTORUL.......ÎNSEAMNĂ CA NU ŞTIŢI SĂ SCHIMBAŢI VITEZELE...... L
11. CEREŢI DOMNULUI INSTRUCTOR SĂ VĂ ÎNVEŢE PLECAREA DIN
RAMPĂ.......DIN AMBREIAJ.....FIINDCĂ LA EXAMEN POLIŢISTUL VĂ POATE CERE SĂ
FACEŢI ACEASTĂ MANEVRĂ BAZAT PE FAPTUL CĂ MAJORITATEA INSTRUCTORILOR NU ÎI
ÎNVAŢĂ PE CURSANŢI ACEASTĂ MANEVRĂ
12. CEREŢI RESPECTOS DOMNULUI INSTRUCTOR SĂ VĂ LASE SĂ FACEŢI
UNELE PARCĂRI SAU ÎNTOARCERI DIN 3 MISCĂRI......DE UNUL SINGURI FĂRĂ SĂ VĂ
SPUNĂ NIMIC...... DAR SĂ FIE ŞI EL ÎN MAŞINĂ ASTFEL ÎNCÂT SĂ VĂ POATĂ OPRI DACĂ
NU FACEŢI MANEVRA CORECT ŞI EXISTĂ RISCURI MAJORE PENTRU CEILALŢI........AŞA VĂ
VEŢI AUTOEVALUA SINGURI...DACĂ ŞTIŢI SĂ FACEŢI ANUMITE MANEVRE....ŞI VĂ VA DA
MAI MULTĂ SIGURANŢĂ SAU VEŢI VEDEA UNDE TREBUIE SĂ MAI EXERSAŢI MANEVRELE CU
INSTRUCTORUL
13. PUNEŢI
ACCENT PE PARCAREA CU SPATELE, ÎNTOARCEREA DIN 3 MISCĂRI....PARCAREA LATERALĂ
PE STÂNGA ŞI PE DREAPTA......ÎNTRUCÂT ACESTEA SUNT „PREFERATELE POLIŢIŞTILOR”
De obicei a 15 a şedinţă
reprezintă şi ieşirea din şcoală totală...........moment în care veţi fi ca la examenul cu
poliţia......veţi semna un formular iar instructorul vă va nota exact ca
poliţistul ca urmare a şedinţei....... vă va spune unde mai trebuie să fiţi
atenţi şi să mai exersaţi...... instructorul vă va spune când vă va semna fişa
de scolarizare şi când puteţi merge la şcoală......ca să va faceţi dosarul
pentru poliţie.
BEŢI O CAFEA LA FINALUL CELOR 15 ŞEDINŢE CU INSTRUCTORUL, MULŢUMIŢII FRUMOS
ŞI PĂSTRAŢI LEGĂTURA ÎNTRUCÂT O SĂ MAI AVEŢI NEVOIE DE EL....PÂNĂ VEŢI FI
DECLARAT ADMIS LA PROBA PRACTICĂ DE CĂTRE POLIŢIE.......J
ETAPA
A-VI A- PREGĂTIREA DOSARULUI PENTRU POLIŢIE
După ce aţi terminat
cele 15 şedinţe cu instructorul…..veţi merge iarăşi la şcoala de şoferi unde vi
se va elibera fişa de şcolarizare.
Secretara şcolii de
şoferi te va trimite cu fişa de şcolarizare înapoi la clinica medicală unde
ţi-ai făcut analizele medicale….ca să ţi se aplice pe fişa de şcolarizare
ştampila cu “APT”
După ce mergi la
clinică şi obţii pe fişa de şcolarizare…menţiunea “APT”, înainte de a te
reîntoarce la şcoală trebuie să mai mergi în 3 locuri……. :)
1.La CEC unde trebuie să plăteşti contravaloarea permisului auto in valoare de 68 de lei
2. La primăria oraşului în care e şcoala de şoferi şi unde dai efectiv
traseul......aici trebuie să plăteşti taxa de examinare auto de 6 lei......taxa
asta e valabilă doar dacă dai de 3 ori traseul cu poliţia .....de la a 4
oară......taxa este de aproape 100 de lei..... :(
3. Iarăşi la poliţie........unde trebuie să scoţi un nou cazier
cu menţiunea „NECESAR LA ŞCOALA DE ŞOFERI”
După ce obţii documentele astea 3.....te reîntorci la şcoală iar secretara
îţi va face dosarul pentru poliţie, va introduce datele în softul special şi
îţi va spune când poţi merge la poliţie să dai „sala”... :)
ETAPA A VII-A EXAMENUL TEORETIC
(SALA) CU POLIŢIA
Totul frumos până acum.......cu dosarul făcut de secretara de la şcoala de
şoferi şi cu buletinul de identitate o să trebuiască să mergeţi la Direcţia de
Înmatriculări Vehicule şi Permise de Conducere din oraşul în care e şcoala de
şoferi. Îmbracaţi-vă frumos......dar aveţi grijă..... fără cămăşi de culoare
albastră sau albă....întrucât o să trebuiască să faceţi poze.
INDICAT E SĂ VĂ INFORMAŢI DIN TIMP
UNDE ESTE DIRECŢIA DE PERMISE ŞI SĂ MERGEŢI DE DIMINEAŢĂ ÎNTRUCÂT O SĂ SE
AGLOMEREZE.
Ajunşi aici...unde sunt numeroşi poliţişti....... :)
…..o să fiţi îndrumaţi unde este
sala de examen.....o sa staţi la rând frumos şi o să intraţi frumos într-o
cameră.....unde, pe rând, vi se va verifica dosarul de şcoală, vi se va face
poză pentru permis.......şi vi se va da un cod de bare pentru examenul
teoretic.
După ce sunteţi verificaţi.......veţi intra cu codul de bare.......într-o
sală monitorizată”audio video” unde veţi fi îndrumat să luaţi loc la un
calculator pentru ca să daţi testul.
Ajunşi în faţa calculatorului......care e cu camera şi are ecran cu
tachscreen ..... :) veţi scana codul de bare.....veţi confirma datele de
identificare etc.....veţi trece de întrebările de acomodare şi veţi începe
testul.......veţi avea de rezolvat pe calculator un chestionar cu 26 de
întrebări...din care aveţi voie să greşiţi maxim 4...... în maxim 30 de minute.
În realitate poţi rezolva testul în maxim 10 minute dar ai grijă să nu te
grăbeşti fiindcă dacă greşeşti eşti declarat respins şi poţi să dai iarăşi
examenul teoretic în 15 zile de la data în care eşti declarat RESPINS. Dacă aţi
rezolvat corect cel puţin 22 de intrebări, la finalul testului vă va apărea pe
ecranul calculatorului....FELICITĂRI AŢI FOST DECLARAT ADMIS LA PROBA
TEORETICĂ.....
Dacă aţi fost declarat ADMIS, mergeţi la supraveghetorul din sală care o să
vă treacă în dosarul dvs...câte puncte aţi făcut şi că aţi fost declarat ADMIS
LA TEORIE.
MARE MARE MARE ATENTIE.......NU ÎNCERCAŢI SĂ FOLOSIŢI NICI UN MIJLOC DE
„INSPIRAŢIE” ÎNTRUCÂT ORICE MIŞCARE A DVS VĂ ESTE MONITORIZATĂ.....ŞI PRIVIŢI
CÂT MAI DREPT SPRE CAMERA CALCULATORULUI CÂND REZOLVAŢI TESTUL PE
CALCULATOR......ÎNTRUCÂT CALCULATORUL VĂ VA FACE, FĂRĂ SĂ VA ANUNŢE, 3
POZE.....CE VOR SERVI CA DOVADĂ CA AŢI EFECTUAT TESTUL.
După ce aţi fost declarat ADMIS şi vi s-a confirmat pe fişa de şcolarizare
acest lucru de către supraveghetorul sălii....mergeţi iarăşi cu dosarul la
poliţistul care v-a dat codul de bare....şi programaţivă la TRASEU.
PRINCIPALA PROBLEMĂ E CĂ.......DIN MOMENTUL DE CÂND ESTI DECLARAT ADMIS LA
TEORIE ŞI TE PROGRAMEZI LA TRASEU....... ŞI PÂNĂ DAI EFECTIV TRASEUL CU POLIŢIA
POATE TRECE 2-3 LUNI AŞA CĂ PREGĂTEŞTETE PSIHIC.
După ce ai aflat data la care
eşti programat la traseu.......mergi iarăşi la şcoala de şoferi...unde le vei
spune data la care ai fost programat......plăteşte rezervarea maşinii pentru examen.....şi
cel puţin 2 şedinţe suplimentare.
După ce ai fost la şcoală, ai
plătit taxa de rezervare a maşinii........ la unele şcoli de şoferi....maşina
este dată „gratis” pentru taseu.......TREBUIE SĂ ÎŢI ANUNŢI INSTRUCTORUL CU
PRIVIRE LA DATA LA CARE VEI DA EXAMENUL DE TRASEU CU POLIŢIA......ŞI CAM CÂTE
ORE SUPLIMENTARE ŢI-AI MAI LUAT DE LA ŞCOALĂ..............ORE CARE E RECOMANDAT
SĂ SE FACĂ ÎN JURUL DATEI SAU CHIAR ÎN ZIUA ÎN CARE DAI EFECTIV EXAMENUL CU
POLIŢIA......ASTA DACĂ POATE ŞI INSTRUCTORUL TĂU
ANUNŢAREA INSTRUCTORULUI CU
PRIVIRE LA DATA ÎN CARE DAI EFECTIV EXAMENUL CU POLIŢIA E
CRUCIALĂ......ÎNTRUCÂT ŞI EL, CA ŞI TINE, TREBUIE SĂ SE PREGĂTEASCĂ......SĂ
SPELE MAŞINA...SĂ FACĂ CURAT....ETC...SĂ TE ÎNCURAJEZE ŞI SĂ STEA EFECTIV CU
TINE, FĂRĂ SĂ FACĂ NIMIC........DECÂT SĂ TE ÎNCURAJEZE ŞI SĂ ÎŢI MAI EXPLICE
ÎNCĂ O DATĂ „TEORETIC” MANEVRELE LA CARE TU CREZI CĂ NU LE STÂPĂNEŞTI..., PÂNĂ
DUPĂ CE AI DAT EXAMENUL DE TRASEU CU POLIŢIA ŞI I-AI ADUS MAŞINA ÎNAPOI.. J
ETAPA
A VIII A-PROBA PRACTICĂ (TRASEUL) CU POLIŢIA
Toate bune şi frumoase......în ziua examenului cu poliţia.....TREBUIE SĂ VĂ
PREGĂTIŢI PSIHIC.....ATÂT PENTRU SUCCES CÂT ŞI PENTRU EŞEC.
Nu uita să ca în ziua în care ai programat examenul cu poliţia, să îţi iei dosarul tau de şcoală. În
principiu, instructorul tău te va duce la orele practice exact pe traseul care
îl dai şi cu poliţia....iar examenul cu poliţia...este indicat să îl dai cu
aceiaşi masină cu care ai făcut şcoala.
„Înarmat cu dosarul de şcoală”
şi cu buletinul de identitate....te vei prezenta la locul unde se dau de obicei
examenele de traseu cu poliţia...... te vei întâlni cu instructorul care va
aduce şi maşina pe care vei susţine examenul.
De principiu la ora 9 vor veni
poliţiştii......şi vor începe strigarea.....aşa vei afla cu ce poliţist vei
susţine proba practică şi cam al câtelea eşti pe listă.
TREBUIE SĂ FII PREGĂTIT SĂ STAI
CHIAR TOATĂ ZIUA DUPĂ POLIŢIST ÎNTRUCÂT NU ŞTII CÂT O SĂ DUREZE EXAMINAREA
CELORLALŢI......IAR POLIŢISTUL POATE SĂ TE TRIMITĂ ÎN DIVERSE PUNCTE DIN ORAŞ
CU MAŞINA ŞI DE ACOLO SĂ PLECI CU EL.
TREBUIE SĂ ÎNTELEGI CĂ TU NU
MAI AI CALITATEA DE ELEV CI DE ŞOFER O DATĂ CE TE SUI CU POLIŢISTUL LÂNGĂ
TINE......ŞI TREBUIE SĂ ÎI DEMONSTREZI POLIŢISTULUI CĂ ŞTII REGULILE DE CIRCULAŢIE, MANEVRELE.....ŞI CĂ TE POŢI DESCURCA DE UNUL SINGUR ÎN TRAFIC EXACT CA ŞOFERII CEILALŢI
EMOŢII, EMOŢII,
EMOŢII......ASTEA REPREZINTĂ CEA MAI DISTRUGĂTOARE „ARMĂ” ASUPRA TA.....CARE TE
POATE DETERMINA SĂ GREŞEŞTI....AŞA CĂ E BINE SĂ ŢI LE STĂPÂNEŞTI.
Vine poliţistul la tine......te
urci în maşină...iar pe bancheta din spate se va sui şi un martor....poliţistul
îţi va verifica dosarul......TE VA ÎNTREBA NR DE ÎNMATRICULARE A
MAŞINII.....AŞA CĂ E BINE SĂ ÎL ŞTII.....VEI SEMNA FOAIA DE EXAMEN...ŞI TU ŞI MARTORUL.
CÂT TIMP POLIŢISTUL ÎŢI
VERIFICĂ DOSARUL E PREFERABIL CA TU SĂ TE PREGĂTEŞTI......ÎŢI REGLEZI SCAUNUL,
ÎŢI REGLEZI OGLINZILE (SAU MĂCAR TE FACI CĂ LE REGLEZI....ÎNTRUCÂT DE OBICEI
ASTEA SUNT REGLATE DINAINTE DAR TREBUIE SĂ VADĂ DOMNUL POLIŢIST CĂ EŞTI
RESPONSABIL)...APOI ÎŢI PUI CENTURA-----ŞI NU MAI FACI NIMIC......
DE ABIA DUPĂ CE TERMII DE
SEMNAT ACTELE ŞI POLIŢISTUL ÎŢI SPUNE ”GATA PUTEM PLECA”....AMBREIAJ,
CHEIE.....VITEZA 1....SI MARE MARE MARE ATENŢIE.....NU
UITAŢI SĂ COBORÂŢI FRÂNA DE MÂNĂ......FIINDCĂ DACĂ UITAŢI O SĂ FIŢI
PENALIZAŢI
UN PONT.........RUGAŢI
MARTORUL....CARE DE OBICEI SE SUIE ÎNAINTEA POLIŢISTULUI ÎN MAŞINĂ....SĂ SE
AŞEZE ÎN SPATELE VOSTRU......ÎNTRUCÂT DACĂ O SĂ STEA ÎN SPATELE
POLIŢISTULUI......NU O SĂ AVEŢI VIZIBILITATEA LA UNGHIUL PORTEREI DIN SPATE A
MAŞINII....DACĂ POLIŢISTUL VĂ PUNE SĂ FACEŢI O PARCARE LATERALĂ PE DREAPTA.
Poliţistul vă va spune ...la
prima faceţi la stânga sau la dreapta.....în spatele maşinii de înmatriculare X
faceţi o parcare pe stânga pe dreapta etc.......
1. MARE
ATENŢIE...FIŢI ATENŢI DOAR LA DRUM ŞI NU LA CE SCRIE POLIŢISTUL PE FOAIE......
2. MARE
ATENŢIE LA TRECERILE DE PIETONI FARĂ SEMAFOR....SĂ NU DEPĂŞIŢI 30 KM- PE ORĂ ŞI
CHIAR DACĂ PIETONII STAU LA UN CAPĂT AL TRECERII DE PIETONI ŞI NU SUNT PIETONI
PE TRECERE......OPRIŢI DE TOT MAŞINA CA SĂ VADĂ POLIŢISTUL CĂ SUNTEŢI
RESPONSABILI ŞI ACORDAŢI PRIORITATE.
3. NU
UITAŢI SĂ BĂGAŢI ÎN VITEZA 1 DACĂ AŢI OPRIT DE TOT MAŞINA LA SEMAFOR, LA SEMNUL
STOP......SAU DACĂ AŢI REDUS TARE VITEZA LA SEMNUL DE CEDEAZĂ TRECEREA
4. UNA
DINTRE PREFERATELE POLIŢISTILOR ESTE SĂ VĂ BAGE PE DRUM
ÎNGUSTAT.........INTRAŢI ÎNCET PE DRUMUL ÎNGUSTAT CU VITEZA 1......ŞI DACĂ
VEDEŢI CĂ VINE VRE-O MAŞINĂ DIN FAŢĂ......PUNEŢI SEMNALIZARE PE STÂNGA....DAR
RETRĂGEŢIVĂ PE PARTEA DREAPTĂ CA SĂ ÎÎ FACEŢI LOC CELUI DIN FAŢĂ SĂ TREACĂ.
5. DACĂ
CIRCULAŢI PE PRIMA BANDĂ ŞI DRUMUL E CU MAI MULTE BENZI......IAR POLIŢISTUL
SPUNE PRIMA LA STÂNGA.....ÎNCADRAŢIVĂ DIN TIMP PE BANDA DIN STÂNGA......ŞI MARE
MARE ATENŢIE..... LA VIRAJUL LA STÂNGA......ACORDAŢI PRIORITATE TUTUROR
AUTOVEHICULELOR CE VIN DIN DREAPTA DVS....PE SENSUL OPUS....BAGAŢI ÎN VITEZA 1
CU SEMNAL STÂNGA.
6. FIŢI
CALM LA VOLAN......FOLOSIŢI ŞI TREPTELE SUPERIOARE DE VITEZĂ ŞI ÎN NICI UN CAZ
SĂ „NU ÎL LĂSAŢI” PE POLIŢIST SĂ VĂ PUNĂ MÂNA PE VOLAN....SAU SĂ VĂ PUNĂ
FRÂNĂ.....ÎNTRUCÂT DACĂ VĂ PUNE MÂNA PE VOLAN SAU VĂ PUNE
FRÂNĂ.....FIŢI SIGURI CĂ AŢI PICAT EXAMENUL ÎNTRUCÂT SE CONSIDERĂ INTERVENŢIA
EXAMINATORULUI ŞI E PENALIZATĂ CU 12 PUNCTE.
7. NU
COMENTAŢI SUB NICI O FORMĂ LA POLIŢIST DECÂT DOAR DACĂ VĂ ÎNTREABĂ EL
CEVA......ŞI NU E INDICAT „SĂ TE PUI RĂU CU POLIŢIA” ÎNTRUCÂT .......E POSIBIL
SĂ AVEŢI DE SUFERIT CU PRIVIRE LA .....”CÂND VEŢI LUA PERMISUL ŞI DE CÂTE ORI
VEŢI DA TRASEUL”......... :)
8. DACĂ
REUŞIŢI ŞI NU ACUMULAŢI 24 DE PUNCTE PENALIZARE...VEŢI FI DECLARAT ADMIS IAR
DOSARUL DVS. VA RĂMÂNE LA POLIŢIST ŞI VI SE VA ÎNMÂNA UN EXEMPLAR AL FOII DE
EXAMEN.
AICI INTERVINE PARTEA PSIHOLOGICĂ.....ŞI DIN CAUZA ASTA
SPUNEAM CĂ TREBUIE SĂ FIŢI PREGĂTIŢI.
Dacă aţi fost declarat ADMIS......e
evident că instructorului dvs. trebuie să îi faceţi o cinste.....o cafea
ceva....nu intru în detalii...... :)
MARE
MARE ATENŢIE..........
Chiar dacă aţi fost declarat ADMIS la traseu şi poliţistul va înmânat un
exemplar al foii de examen...dvs. nu
aveţi încă calitatea de şofer....iar dacă veţi fi prins....chiar dacă aţi
promovat examenul......veţi fi considerat că, conduceţi fără permis.
A doua zi după ce aţi promovat
traseul.......puteţi merge la Direcţia de Permise şi Înmatriculări...... şi
puteţi cere O DOVADĂ PENTRU A CONDUCE......dovadă ce vă va ţine loc de permis
de conducere...până vă va sosi acasă permisul ....în principiu permisul vine
prin poşta rapidă.,... la o săptămână după ce sunteţi declaraţi ADMIŞI la
traseu.
În situaţia cealaltă.....dacă
aţi fost declaraţi RESPINS traseu......IMPORTANT E SĂ NU
DISPERAŢI........fiindcă în ziua de astăzi nu se mai dă uşor permisul cum se
făcea înainte.....şi nu se dă din prima...........ci din a 2 a , a 3 a ...a 5
oara...LUAŢI TOTUL CA O EXPERIENŢĂ ŞI NU CA UN EŞEC......O EXPERIENŢĂ DIN CARE
AŢI AVUT DE ÎNVĂŢAT.........cum e cu poliţistul.....ce trebuie să mai învaţaţi
etc
Dacă aţi fost declaraţi RESPINS
la TRASEU....NU RENUNŢAŢI....şi daţi traseul de câte ori e necesar........CHIAR
DACĂ MAI FACEŢI O DATĂ ŞCOALA.....FIINDCA AŞA CUM SPUNEA INSTRUCTORUL
MEU.....NU TOATE PERSOANELE SUNT LA FEL...ŞI DACĂ DEPRINZI MAI
GREU.....MANEVRELE....ASTA E...SUNT PERSOANE CARE AU DAT ŞI DE 10 ORI TRASEUL
PÂNĂ AU LUAT.
TREBUIE SĂ ÎNŢELEGI CĂ SCOPUL
TĂU FINAL E SĂ IEI CARNETUL ŞI SĂ ÎNVEŢI.....SĂ FII ŞOFER...ŞI NU CONTEAZĂ DE
CÂTE ORI DAI PENTRU CARNET....important e să îl iei pe bune...şi să nu apelezi
la alte manevre pentru a-l obţine mai repede fiindcă „te furi singur” degeaba
îl iei acuma, dacă tu nu ştii să conduci şi la intersecţia următoare rămâi fără
carnet....în plus rişti şi dosar penal.....aşa că nu se merită.....mai degrabă
dai de mai multe ori şi îl iei pe bune şi nu ai mustrări de conştinţă decât să
îl iei şi să ai probleme mai târziu.
În cazul în care sunteţi
declaraţi RESPINŞI la traseu...... vă puteţi duce să vă reprogramaţi iarăşi
traseul la Direcţia de Permise în termen
de 15 zile de când aţi fost declarat respins.
PROBLEMA E CĂ .....dacă aţi
fost declarat RESPINS.....la proba practică,....LEGEA VĂ IMPUNE.....să faceţi 3
şedinţe suplimentare de condus....iar în momentul în care vă duceţi să vă
reprogramaţi la traseu....trebuie să duceţi şi de la şcoala de şoferi a dvs.
adeverinţa care dovedeşte că aţi efectuat cele 3 şedinţe de condus....prevăzute
de lege.
MARE ATENŢIE.....DACĂ NU AŢI
LUAT NICI A 3 A OARĂ TRASEUL....DE LA A 4 OARĂ....taxa de examinare e de aproape 100 de lei....şi nu mai e de 6 lei.
Aşa că nu îmi mai rămâne decât să vă urez mult succes la examen celor care
doresc să deveniţi şoferi iar în postul următor... având în vedere faptul că
acuma aveţi permis de conducere.....vă voi prezenta
cum puteţi înmatricula pe numele dvs. o maşina second hand chiar dacă e
înmatriculată în România sau în străinătate.
